In een poging om de verkeersveiligheid in Amsterdam verder te verbeteren, heeft de gemeente aangekondigd te willen werken aan het verlagen van de snelheidslimiet op een aantal wegen in de stad van 50 kilometer per uur naar 30 kilometer per uur.
Verbeteren verkeersveiligheid in Amsterdam
“We weten uit onderzoek dat veel Amsterdammers zich onveilig voelen in het verkeer”, schrijft de gemeente in een verklaring.“Daarom moeten we iets doen dat de verkeersveiligheid echt kan verbeteren.” Hoewel er veel is gedaan om de verkeersveiligheid in de Nederlandse hoofdstad te verbeteren, vonden er vorig jaar alleen al in Amsterdam gemiddeld 15 verkeersongevallen per week plaats, waarbij elke maand gemiddeld één dodelijk slachtoffer viel.
“Snelheid speelt een grote rol bij ernstige ongevallen op onze wegen”, zegt de gemeente. Daarom wordt de snelheidslimiet op bijna de helft van de 50 kilometer per uur wegen in de stad verlaagd tot 30 kilometer per uur in 2023. Er wordt aangenomen dat deze verandering het aantal ernstige verkeersongevallen met wel 30 procent kan verminderen.
Rotterdam en Groningen kijken ook naar verlaging snelheidslimiet
Het nieuwe plan zou ook de hoeveelheid geluidsoverlast in de stad verminderen, en verkeerswethouder Egbert de Vries denkt dat het ook de hoeveelheid verkeer in de binnenstad kan verminderen, omdat mensen ervoor kiezen om in plaats daarvan te fietsen of het openbaar vervoer te nemen van rijden. De plannen van De Vries schetsen een handvol uitzonderingen op de regelwijziging; bijvoorbeeld voor vierbaanswegen en wegen met een "verkeersbeeld dat past bij 50 kilometer per uur" wordt de snelheidslimiet niet verlaagd.
Rotterdam en Groningen gaan ook de snelheidslimieten voor binnenstedelijke wegen verlagen. Ondertussen roept de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) op om de snelheidslimieten te verlagen van 30 kilometer per uur naar slechts 15 kilometer per uur op wegen waar geen trottoir is, om de veiligheid van voetgangers te beschermen.
